唐突にTDMとインターセプト!? [kenpa]
!! こちらスネーク、予想外の対象を発見！指示を乞う
現地時間0705121802 某HIGHWAY下り線某S.A.にて
画像は隠し撮り風に四隅を加工
ということでコレもしかしてYASHさんの愛機ぢゃないですか？
っと思ったけどよくよく見るとグラフィックとか細部が違うような？
実は私、YASHさん本人にはちょっぴりお逢いした事あるんですがTDMを未見という…
で、始めてYAMAHA TDMを目の前にしたのですがかなりデカイですね。
隣のCBR（6か10かは失念）はレーシーにコンパクトだとしても
反対側のCB750が中型400SFに、さらに隣には重工のZX-12RとZZR1400が並んでましたが
なんか日本人と欧米人の体格差を見るようで…これほどとは。
で1400のほうはツアラーにしてはタイヤが小さめ隼っぽい、12Rのほうがゴツイ感じ。
TDMはオンロードモデルとはいえ、デュアルパーパス指向の深いサスペンションストロークに
必要充分で軽快なエンジンとの組み合わせで、ともすれば欧州で人気のストリートファイター系
モタードモデルとも言えそう。舗装未舗装に限らず向こうの悪路は凄まじいらしいですからね…
連れ合いが「これ、ドコ（メーカー）のバイク？」と聞いてきたので、
「この音叉のマークを見よ！」と言っておきました。
確かに、BMWやKTMのドイツ系と並んだ方が違和感少ないかもしれないと思いましたよ。
私のは900なんですが、こちらは前モデルの850ですね。
トップケースやサブ・ライトなど、実用装備が追加されるのがこの手のバイクの必然、しかも似合うのが嬉しいところです。
ところで今日、ＧＳ1200Ｒのアホライダーさんとご一緒したのですが、地の果て仕様のアホライダー号と比べるとやはりＴＤＭのアジアの血は歴然。
ドイツ製大陸巡洋艦のマッチョさには唖然としてしまいました。
それに跨ったままバックするアホライダーさんにも唖然（笑
by YASH (2007-05-27 23:28)
懐かしいですねＴＤＭ850。
この時代は兄弟車のＴＲＸ850なんていうのもありましたね。
by ラスカル (2007-05-28 00:15)
ＳＵＶみたいに乗ってみるとラクなのかも
by ccq (2007-05-28 21:39)
＞YASHさんドーモです。さらに解説つきで♪
スクリーン変更にトップケース付きと装備も似てましたー。
ちなみにナンバーの漢字のとこも、ご近所なんだなぁと。
＞ＧＳ1200Ｒ
スリムな事が多いオフローダーのなかでも、あの横幅はなかなかない個性ですね。大艦巨砲主義に超怒級といえば日本のお家芸のような気もしますが…そうですか独製超科学兵器には敵いませんかｗ
そういえばSo-net blogでGS乗りにもう一方心当たりが…ｗ
＞ラスカルさんもドーモです
２輪車に関する知識はまだ毛の生え出した程度の私にはまだまだ…
さぁ「TRX」検索してみますか。。。
で先日四国巡りの帰りに犬山に寄られるとは、盲点でした。
＞ccqさんもドモーです
いやまさに、バイクのSUV的位置。じゃGSはクロスオーバーまでいっちゃうのか。
by kenpa (2007-06-02 22:57)